Home

Λίγοι τραχύς Αυστηρά προφορτιση αμορτισερ ρυθμιση Κρατήστε βιολογία Μίμηση

YSS: Αμορτισέρ Ηybrid για Yamaha NMAX 125-155 - SCOOTERNET
YSS: Αμορτισέρ Ηybrid για Yamaha NMAX 125-155 - SCOOTERNET

YSS TG ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ SCOOTER ΜΕ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΜΠΟΥΚΑΛΑΚΙ ΑΖΩΤΟΥ ΓΙΑ HONDA FORZA 350 (2020->) | MOTOMAG
YSS TG ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ SCOOTER ΜΕ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΜΠΟΥΚΑΛΑΚΙ ΑΖΩΤΟΥ ΓΙΑ HONDA FORZA 350 (2020->) | MOTOMAG

Αμορτισέρ Πίσω Honda GTR 150 YSS Hybrid (Προφόρτιση Ελατηρίου)
Αμορτισέρ Πίσω Honda GTR 150 YSS Hybrid (Προφόρτιση Ελατηρίου)

Αμορτισέρ Πίσω BMW F650 CS Scarver "Αζώτου-Λαδιού" 30,5cm YSS
Αμορτισέρ Πίσω BMW F650 CS Scarver "Αζώτου-Λαδιού" 30,5cm YSS

Αμορτισέρ Πίσω YSS Για Yamaha Crypton-X 135 Αζώτου-Λαδιού 1 Ρύθμιση 21cm Καινούργιο Γνήσιο – Gio Api
Αμορτισέρ Πίσω YSS Για Yamaha Crypton-X 135 Αζώτου-Λαδιού 1 Ρύθμιση 21cm Καινούργιο Γνήσιο – Gio Api

Ρυθμιστής προφόρτισης ελατηρίου - Beta motorcycles
Ρυθμιστής προφόρτισης ελατηρίου - Beta motorcycles

ΡΥΘΜΙΣΗ ΑΝΑΡΤΗΣΕΩΝ - Liolios Bikes
ΡΥΘΜΙΣΗ ΑΝΑΡΤΗΣΕΩΝ - Liolios Bikes

YSS: Αμορτισέρ Ηybrid (HD) Heavy Duty για Honda PCX 150 (2018->) - SCOOTERNET
YSS: Αμορτισέρ Ηybrid (HD) Heavy Duty για Honda PCX 150 (2018->) - SCOOTERNET

Ρυθμιστής προφόρτισης ελατηρίου - αμορτισέρ KYB - Beta motorcycles
Ρυθμιστής προφόρτισης ελατηρίου - αμορτισέρ KYB - Beta motorcycles

Πολυ-εργαλείο Öhlins Ρύθμισης Αναρτήσεων
Πολυ-εργαλείο Öhlins Ρύθμισης Αναρτήσεων

Νέο πίσω Αμορτισέρ από την Ohlins για GILERA GP 800 - ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ
Νέο πίσω Αμορτισέρ από την Ohlins για GILERA GP 800 - ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ

Αμορτισέρ Hyperpro 3D - BIKEIT!
Αμορτισέρ Hyperpro 3D - BIKEIT!

Οι αναρτήσεις και οι ρυθμίσεις τους | Σχολή Οδηγών - Σωκράτης
Οι αναρτήσεις και οι ρυθμίσεις τους | Σχολή Οδηγών - Σωκράτης

Μονό αμορτισέρ YSS οπίσθ. για Crypton 135 "Αζώτου-Λαδιού 1 Ρύθμιση" 21cm
Μονό αμορτισέρ YSS οπίσθ. για Crypton 135 "Αζώτου-Λαδιού 1 Ρύθμιση" 21cm

ZETA : Ρυθμιστής προφόρτισης πίσω αμορτισέρ [ZE56-13060]
ZETA : Ρυθμιστής προφόρτισης πίσω αμορτισέρ [ZE56-13060]

ΚΛΕΙΔΙ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΠΙΣΩ ΕΛΑΤΗΡΙΟΥ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ – enduromxparts
ΚΛΕΙΔΙ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΠΙΣΩ ΕΛΑΤΗΡΙΟΥ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ – enduromxparts

Νεα Αγορας | Page 3 | motoparea.gr - Ride For Your Soul
Νεα Αγορας | Page 3 | motoparea.gr - Ride For Your Soul

YSS: Οπίσθια Ανάρτηση για CF MOTO NK 400 - MotorBike.gr
YSS: Οπίσθια Ανάρτηση για CF MOTO NK 400 - MotorBike.gr

ΥSS TG: Επισκευαζόμενα αμορτισέρ με δοχείο αζώτου για Honda Forza 350 (2020->) - SCOOTERNET
ΥSS TG: Επισκευαζόμενα αμορτισέρ με δοχείο αζώτου για Honda Forza 350 (2020->) - SCOOTERNET

Ρυθμιστής προφόρτισης Κtm - Προϊόν #47104905000 - MOTO TEAM - Είδη μηχανής - Το Νο1 e-shop για μηχανές, κράνη, αξεσουάρ μοτοσυκλέτας, ένδυση αναβάτη, ανταλλακτικά
Ρυθμιστής προφόρτισης Κtm - Προϊόν #47104905000 - MOTO TEAM - Είδη μηχανής - Το Νο1 e-shop για μηχανές, κράνη, αξεσουάρ μοτοσυκλέτας, ένδυση αναβάτη, ανταλλακτικά

Πίσω Αμορτισέρ Ρυθμιζόμενο Yamaha TDM 900cc Hagon - Stelpet.gr
Πίσω Αμορτισέρ Ρυθμιζόμενο Yamaha TDM 900cc Hagon - Stelpet.gr

Αμορτισέρ SIP PERFORMANCE Πίσω μήκος 320 mm Σώμα: Ασημί Ελατήριο: Μαύρο Τάση ελατηρίου: Ρυθμιζόμενο Ρύθμιση σκάλας έλξης: 20-απλό μόνο για αγωνιστικούς σκοπούς. Στον τομέα του γερμανικού StVZO δεν επιτρέπεται! | SIP-Scootershop
Αμορτισέρ SIP PERFORMANCE Πίσω μήκος 320 mm Σώμα: Ασημί Ελατήριο: Μαύρο Τάση ελατηρίου: Ρυθμιζόμενο Ρύθμιση σκάλας έλξης: 20-απλό μόνο για αγωνιστικούς σκοπούς. Στον τομέα του γερμανικού StVZO δεν επιτρέπεται! | SIP-Scootershop

ZETA : Ρυθμιστής προφόρτισης πίσω αμορτισέρ [ZE56-13050]
ZETA : Ρυθμιστής προφόρτισης πίσω αμορτισέρ [ZE56-13050]

Αμορτισέρ Πίσω YSS Για Yamaha MT-03 320 / YZF-R3 28cm Αζώτου-Λαδιού Ρυθμιζόμενο Καινούργιο Γνήσιο – Gio Api
Αμορτισέρ Πίσω YSS Για Yamaha MT-03 320 / YZF-R3 28cm Αζώτου-Λαδιού Ρυθμιζόμενο Καινούργιο Γνήσιο – Gio Api

Οι αναρτήσεις και οι ρυθμίσεις τους
Οι αναρτήσεις και οι ρυθμίσεις τους

Motolab - Πίσω αμορτισέρ από KazeR. Αποτελείται από ένα ελατήριο, στο εσωτερικό του οποίου βρίσκεται ο υδραυλικός κύλινδρος. Η λειτουργία του ελατηρίου είναι προφανής – αντιστέκεται στη συμπίεση του αμορτισέρ, δηλαδή στη
Motolab - Πίσω αμορτισέρ από KazeR. Αποτελείται από ένα ελατήριο, στο εσωτερικό του οποίου βρίσκεται ο υδραυλικός κύλινδρος. Η λειτουργία του ελατηρίου είναι προφανής – αντιστέκεται στη συμπίεση του αμορτισέρ, δηλαδή στη